第304章 人生无常

  这种前后发言的差异性自然会让记者大书特书。

  然而真正看比赛的人就知道，近些年来，围场里没有绝对稳定的车手。

  汉密尔顿一直以来前半赛季的发挥不佳就不说了，属於老生常谈。

  哪怕是年轻的四冠王维特尔，也常常会犯抽一样，在巡航中出现些小失误，这看似没什么，却总会在某些关键时候影响到比赛的结果。

  至於阿隆索，大家並不认为头哥还有著巔峰时期的驾驶能力。

  但最主要是今年迈凯伦依旧拉跨，哪怕坐在里面的是世界冠军，也总容易让人忽视隨著舆论的方向被托托引到了车手稳定性的对比上，大家也就真正忽略了吴軾本身顶尖的驾驶实力，也忽视了原本应该討论的是梅奔今年的统治力。

  该说不说，托托玩计谋是有一手的。

  车迷们总是喜欢辩论自已看好的车手最强，这些话题的討论总是最激烈、最漫长的。

  而隨著加拿大大奖赛的到来，舆论眼看著又要回归到对吴軾统治力的討论上来了，结果这次正赛中吴軾出现了罕见的起步失误—

  在赛后他承认他走神了。

  汉密尔顿当然完全抓住了这次机会，他不仅在头几圈里悍不畏死的防守，更是在后面带开了比赛。

  吴軾也没有真正的要去拼个你死我活，不然以汉密尔顿的状態，真有可能出现个双车退赛。

  那乐子就闹大发了。

  不过最终他依然是亚军完赛，没什么太大的损失。

  反倒是斯托罗尔，这位加拿大富少的第一次主场作战並没什么好结果。