第319章 梅奔造了台火星车？

  在众多媒体的新闻评论和事件分析中，都提到了吴轼关心的问题。

  首先是毛里奇奥的离职几乎是理所当然的，因为法拉利在车队管理中出现过重大的战术策略失误，导致维特尔丢分严重，这需要领队背锅。

  其次是2018年维特尔状态肉眼可见陷入低迷，情绪出现重大问题，车队管理未能及时发现并处理好这个问题，也是领队的失职。

  最后，毛里奇奥毕竟是管理出身，不少报道都说他和技术总监比诺托不和。

  虽然新闻来源五八门，不过吴轼将其和在围场里的听闻稍微对比就能发现，这些都是有几分道理的。

  至于为什么玛蒂娜没有被指派为领队，很多人认为法拉利不愿意再接受一名非技术出身的领队。

  而且比诺托从1995年就开始为法拉利效力，论资排辈也不是玛蒂娜能赶得上的。

  这件事情并没有打扰到吴轼的休假。

  2月份，他回到国内，回到老家，和父亲在乡下简陋的屋子里过了个农历年，听着鞭炮声，看着烟满天，也是当醉一晚。

  大年初一，清晨的湿漉空气带着旧年的味道在鼻翼间徘徊，祠堂门前的鞭炮声响个不停，弥漫的硝烟不是战火纷飞，而是祭祖拜祠。

  一连七天，宴席不停。

  家里的老人不知道吴振林和吴轼在外的工作，只知道两位都是十里八乡闻名的俊后生。

  不乏七八十岁的老爷子来给吴振林和吴轼牵红线。

  没办法，家乡的氛围就是这样，于他们而言，种田、结婚、生子、玩乐就是一辈子了。

  期间的喜怒哀乐、坎坷波折在外人看来或许不足为道，可那就是普通人平凡的一生。