第350章 没有飞弹的亨格罗寧略显枯燥
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  第350章 没有飞弹的亨格罗寧略显枯燥
  虽然新冠痊癒了，但是吴軾还是发现自己的耐力在某种程度上受到了影响。
  这是在有氧训练中发现的，以往他跑个10公里那是轻轻鬆鬆，配速也能够三分钟左右。
  可最近几次尝试，当心率上去后，他维持不了太久，就会出现头晕和呕吐症状。
  医院那边认为这是身体机能仍然被病毒影响，没有完全回到最佳状態。
  这確实让托托担心起来，现在可是爭冠的关键时刻。
  汉密尔顿则对此感同身受，去年他不幸感染后，表示现在自己依然没有恢復到最佳状態，特別也是耐力上。
  吴軾对此只能接受，让训练师安排科学的康復计划，期望能够儘可能的將身体素质恢復过来。
  同时，国际汽联针对先前下达的换胎速度限制也略微放宽，允许每次动作最小反应时间为0.1秒，允许撤离千斤顶和绿灯亮起间的时间为0.1秒。
  相较於原来的0.15秒和0.2秒还是降低了不少。
  实际上这其中涉及的主要是是否违规的问题，而不是车组人员是否能够做到的问题。
  毕竟哪怕是红牛车队，也不是每次换胎时间都能低於2秒。
  7月底，f1各支车队来到了匈牙利。
  因为取消了疫情管控，大奖赛现场也是人满为患，非常多支持维斯塔潘的车迷直接从荷兰赶了过来。
  吴軾总是戴著高標號的口罩，一路上都不愿意跟人过多接触，他真怕再被疫情偷袭一次。