第182章 幸福的卡车司机：纯电卡车的旅途

卡车内部，陈宁看着内部空间很是惊讶。

这辆卡车的车头和市面上的卡车车头完全不一样。这卡车车头前后比较长，上面升顶，下面下沉。

因为车头没有发动机，所以就腾出来了大量的空间。

从前排座位到后面，竟然有两节台阶，后面空间直接做了下沉空间。这个下沉和上面的升顶设计，高度竟然可以让人直立站着。

“咱们这个高度有多高啊？”

陈宁好奇地问跟着一起进来的设计师。

“后面的高度有一米八五，大多数人都可以在这里站立。我们当初设计这个空间的目的，就是想让长途货车司机能有一个良好的休息地方。其实这里就相当于一个小家，这里有冰箱，有空调，这里还有一个小的淋浴间，这边还有电磁炉可以吃饭，这是一个热水器……”

设计师开始逐个讲解功能，后面的空间是一个独立的空间。这里高度一米八，前后宽两米，左右宽两米二。

在如此的小空间内，设计者安置了一个折叠床，折叠起来床一米二，完全展开后可以变成一米八。如此一来，一个人睡的时候一米二就足够了。

如果是两个司机同时休息，展开后一米八也足够了。

这就是一个小家，里面有一个小淋浴室，虽然空间不大，但可以容纳一个人洗澡。

还可以做饭，还有冰箱，有独立空调，还有一些储物空间。淋浴间内还可以上厕所。

“我们的目的，就是给司机一个更好的休息时间。毕竟很多货车司机需要长途驾驶。我们做过调查，我们国内很多长途货车司机，都是两个司机轮流开车，很多时候都是人休息车子不休息。有了这么一个空间，一个人休息的时候可以休息得更好。如果晚上停车休息，在车子里休息也能睡得更好。货车司机，很多是不舍得在外面住酒店的……”

设计师的话让陈宁点点头，大货车司机确实是一个辛苦的职业。现在有了这么大的空间，可以大大改善司机的休息环境。

现场热闹了起来，最终在整个期待当中，这次旅途正式开始了。

陈宁和另一个记者分别乘坐两辆卡车，每辆卡车都配备了两个司机。不过由于有记者，另一个司机和拍摄团队乘坐拍摄车。

拍摄车包括四辆星耀v9和一辆星耀k9。

整个车队由四辆纯电mpv、两辆纯电重卡和一辆纯电大巴车组成。

这次星耀汽车要展示的，就是全方位的纯电出行。

车队出发后很快就上了高速。

到了高速上，货车司机直接启动智能辅助驾驶，启动之后驾驶变得轻松起来。只需要负责方向盘就可以了。再说了货车不需要频繁变道，驾驶起来很轻松。

“刘师傅，你觉得这辆车和你平时开的车有什么区别？”

陈宁坐在副驾驶采访道。

“区别太大了，首先就是驾驶变得非常轻松。以前开火车，脚要一直放在油门上面，精神需要高度集中，所以开车很累。这辆车有个高阶辅助驾驶，你看现在我只需要手放在方向盘上就行了。开车更轻松了，也更安全了，毕竟疲劳驾驶是最危险的……”