第229章 超级隐身涂层：石墨烯超表面

“可惜不是隐身的……”

秦主任感叹道。

“秦主任，这就不是隐身设计，仅仅靠涂层，不可能实现隐身功能的。不过隐身涂层也升级了……”

秦主任介绍完新的隐身涂层性能，眼前一亮。

哎呀，这个好，直接解决了隐身涂层的问题。接下来华夏的隐身战斗机，不管是有人的还是无人的，都可以用这种新型隐身涂层了。

还有涡扇20，推力达到25吨，这个推力是非常大的。

华夏研发更大的运输机，这台发动机也完全没什么问题的。

而且这台发动机不仅可以用在运输机上，还可以用在国产大飞机上面。虽然未必就直接用，但是很多技术却是相通的。

毕竟新款发动机，涵道比直接是15:1，比原来涡扇20原型机的8:1是妥妥的代差，而且不是一代的差距。

把这台发动机的技术吃透之后，华夏在大涵道比发动机技术上将会直接跨越式发展。

“3200亿技术资金……”

徐磊让秦主任打钱，这次又是一笔巨款。

贵是真贵，鲲鹏原型机的研发经费，也只有二百多亿人民币。

现在合成后，价格翻了十倍都不止。

但是这个价格收获的东西却是非常大的，内部所蕴含的技术是所有技术的跨越式发展。

机身材料是新型的复合材料，比原来的材料要强很多，这种材料不仅可以用在运输机上，还可以用在其他飞飞机上。

还有数字航电系统，大涵道比的大推力发动机，优化后的气动数据，各种各样的布局原理等等。

特别是石墨烯超表面隐身涂层，这项技术属于碾压级别的存在。

就这样的技术，哪怕勒紧裤腰带也必须买回来啊。

有了这些技术，华夏在大飞机技术上面，隐身战斗机上面都会有巨大的技术进步，从追随者直接变成领军者。

虽然现在f22已经出来了，华夏的歼20还没出来。

但是凭借华夏现在所掌握的技术底蕴，所有人都充满了信心。这个信心就是等歼20出来后，能把f22按在地上摩擦，虽然都是隐身战斗机，但是完全就不是一代的产品。

现在运输机也一样，鹰酱就算再牛逼，都研发不出满载飞行12000公里的战略运输机。

涵道比15:1的发动机，将会让局势逆转，让鹰酱等西方国家仰望，让他们的大飞机得心脏病。

资金很快到位，徐磊也快速地解析资料。

资料解析后，徐磊也很兴奋。

因为有了这些资料，自己虽然不能制造军用运输机，但是却可以制造国产大飞机啊，因为很多技术都可以用了。

实在不行，自己弄一架空客或者波音最先进的飞机解析一下，掌握一些技术资料，如此一来国产大飞机就有希望了。也许用不了多少年，华夏制造的客机将成为全球最先进的客机。