第123章 產能爬升的日与夜

  第123章 產能爬升的日与夜

  1957年的元旦在紧张的生產氛围中悄然过去。

  进入57年，看著生產依旧困难重重，但是希望也就在克服这些困难之后。

  六號车间內，虽然依旧空旷，但已不复数月前的冷清。

  第一批国內配套的箱式焊机和悬点焊机终於到货並安装到位。

  然而，新的问题立刻出现，底盘大梁的焊接成了制约总装快速进行的首道难关。

  底盘是拖拉机的骨架，由两根槽钢和若干连接板焊接而成，要求焊缝牢固、变形小。

  最初，工人们沿用老办法，採用手工电弧焊，两人一组，举著沉重的焊枪进行作业。不仅效率低下，焊接一个底盘需要大半天。

  而且由於热输入不均匀，底盘焊后极易出现扭曲变形，需要耗费大量时间进行校正，有时甚至因校正过量而报废。

  “这样不行！”焊接工段的老师傅急得直跺脚，“焊一个，歪一个，这哪是搞生產，简直是搞破坏！”

  为了解决这个问题，技术科长赵振华和陈晓克蹲在焊接区，一待就是小半天。

  他们发现，问题核心在於缺乏专用焊接夹具来固定工件，控制变形。

  经过討论，陈晓克凭藉现代知识，提出了製作“底盘焊接组合夹具”的方案。

  他画出草图：一个坚固的钢製平台，上面布置了多个可调节的定位块和液压夹紧器，可以將槽钢和连接板精准定位並牢牢压紧。

  车间里的钳工、焊工骨干被集中起来，利用现有的床子，连夜赶製这套土法上马的专用夹具。