第1051章 利维坦级（为云仙太上加更）

  “另外直接用民用船体改造，阿特拉斯级的船体本来就脆弱，再变这么大，岂不是说，整艘船启动，没有驱动力场包裹的话，两座主推进器直接就会凿烂船体？”

  “那驱动力场就需要24小时开启不能停？天吶！”

  “难怪要风险矿业来造，这条船纯粹就是疯狂幻想產物，我建议它別叫利维坦级了，就叫白日梦级吧……等等，还有后续改进优化型號？”

  王世杰犀利吐槽后，看著李斌送来的改进型號，陷入沉思。

  只能说，风险矿业和其他巨企级势力，不愧是喜欢利用的，利维坦级的当前版本，的確是基於应付设计建造的。

  改造思路之粗糙，设计方案之低劣，確实也只有风矿那些经常玩弄废船残骸的傢伙们能搞定。

  至於同样掌握技术的安全矿业？它都没锻炉的，针对性补强工作就別想了。

  而一旦利维坦级被证明可以承担巨大的运输转移工作，那她就会被用到死——多轮后续升级方案在等待她。

  从拆除多余结构，缩减货舱容量，塞入一条普罗米修斯级，提高该舰自持能力。

  到增加推进系统，变成四阿特拉斯推进器，將增速减速都需要以天为单位计算的太空乌龟变成可堪一用的飞船。

  再到挖空中央部位，添加船坞进行战地对主力舰的综合舰船，就成了利维坦2.0。

  最后是改造货舱空间，加固飞船船体的同时，空出大量空间用於应对多种场合——这些空间可以继续充当开放式货舱，也可以用於堆放大型战利品如整个工厂、构件，又或者搭载移民的临时安全屋的大成3.0。

  “……虽然很丑，但最新版本看著功能性更强，这个安全屋思路是谁设计的？我觉得咱们也可以採用。”王世杰不得不给英仙座本地的设计师们一个彆扭的称讚。

  虽然这条船的外形丑得掉渣，並且充斥著『凑合著用吧，还能离咋地』味道，但不得不说，低技术力是时代断层导致的必然缺点，代表著下限。而种种巧思是设计师殫精竭虑的结果，代表著他们的灵光。

  阿特拉斯级超级货舰的货舱是开放式的，从飞船两侧红橙黄绿的各色太空货柜，密集得像是什么彩虹旗的开放仓位就能看出。