第122章 苏联拿出的巨大馅饼（1 / 4）

  第122章 苏联拿出的巨大馅饼

  因为米库林设计局那款全新的双转子发动机，研发一时半会没有明確的进展。

  陈天宇乾脆地將完善ye—3飞控的任务交给了以陆小鹏和几位苏联飞控专家为首的小组，自己则把工作重心，彻底转移到了米库林设计局。

  来到设计局后，在初步交流了一下后，亚歷山大就直截了当地说道：“我们遇到了一个难题，低压压气机和高压压气机，它们的最佳工作转速区间不同。

  在设计中，我们很难让它们同时处在最高效率点。

  尤其是在跨音速和高空环境下，高压压气机很容易失速，引发整个发动机的喘振。”

  这是一个典型的初代双转子发动机设计难题。

  陈天宇凝视著图纸上那几级紧密排列的压气机叶片，大脑飞速运转，识海中的资料库被迅速调取、分析、重组。

  “米库林同志，”他沉思了片刻，拿起一支铅笔，在旁边的草稿纸上画了起来。

  “我还是坚持我之前提过的观点，在高压压气机的前几级，增加可调节的进口导流叶片！”

  陈天宇一边画一边解释：“在低转速时，让叶片角度大一些，增加进气量，防止后面堵塞。

  在高转速时，再把角度调小，適应高速气流，保证压气机稳定工作。

  这样，高压部分就有了更大的適应范围，可以更好地与低压部分匹配。”

  可调导流叶片並不是一个全新的概念，但在如此紧凑的轴流式压气机上应用，並以此来协调双转子的匹配问题，这个思路非常新颖，也非常大胆。

  另一位副总师谢尔盖·图曼斯基提出了质疑。