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第229章 磨刀霍霍向合资……

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  第229章 磨刀霍霍向合资……

  此次的热搜,比以往任何一次都要来得有衝击力。

  特別是在如今合资豪华支配市场的大环境下,国產车一直是中低端人群代步的象徵。

  国產新能源车,那就更別提了。

  技术路线给人的感觉,犹如试验品一般。

  在没有补贴强推的情况下,是遭受大部分消费者排斥的。

  电池老化怎么办?电车起火怎么办?就算你不老化不起火,这玩意才诞生几年,能和传统油车的底蕴与稳定性相提並论吗?

  燃油车从几万块到几百万的市场遍布全球,而新能源车呢,就没见过几台售价到三五十万的新能源车。

  非议的目光一直存在。

  而今天星辰汽车公布的订单数据,无异於打了这部分人的脸。

  “我全程看完了星辰l7的发布会,昨天还特地去星辰店里看了眼实车,虽然没排到试驾,但不得不说这款车的整体外观真的不错,配置厉害,真不敢相信是咱们国產造出来的————”

  有人由衷感嘆道。

  “確实,这车如果换个標,还真有高端车那味儿,能有这个订单量,真是太厉害了!”

  “我不认同哈,先不说订单数据到底有没有水分,这整个车给人感觉都不伦不类的,它享受新能源补贴,居然带个油箱,还有发动机,你们不觉得这很奇怪吗?如果我有三十万,我肯定不买这样的车,买个奔驰宝马他不香么?”

  “油箱和发动机也不影响吧,这车主要在配置吊,设计也过关啊,这价位哪有给空气悬掛的,还有4.9s的零百加速度,bba要上到这个配置,你知道得多少钱吗,五十万、七十万都打不住————”

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