第840章 新任务

  不知不觉中，他所执掌的华兴it巨轮，其吨位和复杂度已远超前世记忆，也超出了他最初的设想。

  信息技术工程部：

  在剥离了自研產品板块后，专注於传统it基础能力，规模依然庞大，超过1600人，是保障全球业务稳定运行的压舱石。

  新任总监李文涛需要时间熟悉和掌控。

  it自研產品线：

  新成立的二级部门，由冯亦如掛帅，专注於渡河erp和高斯资料库的深度研发与未来商用，规模近千人，是华兴实现软体定义未来的尖刀班。

  eda產品线：

  同样新成立的二级部门，由他本人亲自兼任总监，整合了內部精锐（钟耀祖团队）和外部收购的核心资產（禾芯、概伦），规模已超千人。

  这是攻坚“卡脖子”技术的主战场，技术密度最高，战略压力也最大，直接关乎海思乃至整个公司晶片业务的生死线。

  这三大二级部门，加上他分管的信息安全部和it审计部，整个集团it部的总人数已然是一个惊人的数字，管理幅度和深度都带来了前所未有的挑战。

  而这，还仅仅是他职责的一部分。

  作为车bg的副总裁，他分管的智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能车云、架构设计与集成五大產品线，每一个都是技术密集型领域，需要深度介入技术方向、资源协调和重大决策。

  车bg的业务节奏、文化语言与it体系存在显著差异，切换语境本身就需要消耗精力。

  更上层，还有董事会常务委员会和战略与投资委员会（irb） 的职责，需要他参与公司最高层面的战略决策、投资评审和风险管理。

  会议、文件、决策、內外部活动...