第235章 黄征：那年我三十二，站着如喽啰
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  “抱歉，如果陈总坚持要把快的打车的估值，抬高到7亿美币的不合理价位，那麦格理资本只能退出。”
  翟俊耸了耸肩，摇头拒绝道。
  “翟总，有机会再合作。”
  陈延森微微点头，毫不在意地回应道。
  “诸位，时间不早了，我先走一步。”翟俊抬起手腕，装模作样看了一眼时间，施施然地起身告辞。
  弘毅资本的代表思索片刻后，与马立云、柳志平和朱啸虎等人逐一打完招呼，然后带着助理向外走去。
  顷刻间，两家投资机构接连放弃。
  “陈总，华科招商的最高报价是3.5亿美币，不知道我有没有坐上谈判桌的资格？”余横私自把预先拟定好的报价，一口气往上抬高了一个亿。
  虽然与企鹅、阿狸、dst相比，华科招商的报价最低，但陈延森却微笑着说：“余总言重了，快的打车的a轮融资可离不开华科支持。”
  没办法，在2012年，快的打车要想与更多的出租车公司建立合作，首先要拿到交通协会的授权文件，否则出租车公司，根本不会搭理快的打车。
  程伟星的人脉关系只限于杭城，一旦快的打车将业务范围扩展到其他城市，就得跟当地的交通协会打交道。
  若无授权文件，后续司机端推广将举步维艰。
  要是把华科招商拉上船，局面就大不一样了！
  作为‘华’字头的老牌投资机构，搞定交通协会，并不是一件很难的事。
  余横有这个自信，才没有贸然离开！