第664章 673亿美币！治不了深蓝科技，难道还

  第664章 67.3亿美币！治不了深蓝科技，难道还治不了一个山田？

  最高10%？

  也就是说，只需签下10亿美币的二代深蓝电池采购合同，就能拿到每千瓦时320美币的供货价？

  马斯克嘴角一扬，脸上随即绽放出一抹灿烂的笑容。

  对他而言，10亿美币的合同根本不算难事。

  要知道，特斯拉上半年的全球总销量就达到了4.1万辆，营收更是高达61.5亿美币。

  而深蓝电池的成本，占了整车售价的40%。

  如今供货价降低两成，一辆model s lr的售价至少能下调1万美币，这对销量的提升无疑会大有帮助。

  另外，公司的毛利率也能随之增长。

  宝马的采购部总经理赫伯特皱了皱眉。

  公司在2014年唯一的量产纯电动车型是bmw i3，这款车上半年仅卖出1.1万辆，即便加上摩托车业务，一年也很难消耗掉价值10亿美币的动力电池。

  除非，宝马选择开发新车型，在新能源汽车领域投入更多资金与资源。

  可赫伯特转念一想，无论宝马在这一领域如何努力，赚到的利润都远不如深蓝科技。

  他们这些汽车品牌，反倒成了陈延森的“打工仔”。

  想到这里，赫伯特下意识瞥了一眼不远处的马斯克，心底不由地暗骂了一声。